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上半年汽车产销同比下降 车市仍要面对较大下行压力

文章出处: 人气:发表时间:2019-07-30 13:09

  近日,中国汽车工业协会发布上半年汽车工业运行情况。1~6月,汽车凯发娱乐k8产销分别完成1213.2万辆和1232.3万辆,产销量比上年同期分别下降13.7%和12.4%,产量降幅比1~5月扩大0.7个百分点,销量降幅收窄0.6个百分点。

  6月,汽车产销同比降幅有所收窄,产销量分别完成189.5万辆和205.6万辆,环比分别增长2.5%和7.5%,同比分别下降17.3%和9.6%,同比降幅比上月分别缩小3.9和6.8个百分点。根据此前数据,从去年7月份至今年6月,汽车行业产销已连续12个月呈现同比下降。

  乘用车需求比5月有所回升,是6月车市的一大亮点。数据显示,6月份乘用车销售172.8万辆,同比增长-7.8%,对比5月份-17.4%的增幅,跳涨了近10个百分点。这主要是因为7月1日部分地区提前实施国六排放标准,厂家和经销商加大了去库存力度。另外,根据政策,新能源汽车补贴退坡过渡期于6月25日结束,之后新能源车价格存在上涨可能。基于经济方面的考量,一些潜在消费者采取了购车行动。数据显示,6月汽车产销率达到了108.5%,企业端库存降至2014年7月以来的最低点,库存增长率为-14.0%。

  在乘用车跳涨的背景下,6月车市的环比小幅增长,意味着当月商用车销量的明显下滑。6月,我国商用车销售32.9万辆,环比增长-6.5%,延续了5月份的下降趋势;同比增长-17.8%,这与上半年同比累计增长-4.1%相比,存在幅度较大的跳水。在商用车主要品种中,与上月相比,客车产量小幅增长,销量增速明显,货车产销均呈下降;与上年同期相比,客车产销小幅下降,货车下降较快。据悉,出于降低税费方面的考虑,许多轻型货车存在“大吨小标”的违规生产问题,不符合车辆生产一致性管理要求。随着国家治理“大吨小标”力度不断加大,市场调整效果逐步显现,6月轻型货车产销环比和同比均呈现了10%以上的下降。

  虽然汽车行业整体降幅有所收窄,但整体处于低位运行,指标完成情况低于中汽协年初的预期。据悉,下半年汽车市场依然面临较大下降压力,一方面,“价格促销”只是短时间的特定策略,并不能持续提高市场消费动能。另一方面,由于国六排放标准的车型质量需要一段时间来检验,消费者观望情绪不会明显改善。更值得注意的是,一直高速增长的新能源车产销增速也明显回落。对此,中汽协有关负责人表示,在没有其他利好政策出台的情况下,汽车产销预计全年总体将呈现负增长,希望政府推动有关促进消费政策能够尽快落地。

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